Wie Lange Braucht Ein Schiff Von Indien Nach Deutschland
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Die in Japan gefertigen Hybridfahrzeuge werden per Schiffstrasport von Nagoya (Nippon) nach Zeebrugge (Belgien) transportiert und von dort per LKW zu uns nach Deutschland geliefert.
Die Schiffe können über die Webseiten Vesselfinder und Marinetraffic gesucht und verfolgt werden.
Auf dieser Seite sind die von Anfang Juni 2016 bis Ende Mai 2017 mit Hilfe von Marinetraffic gesammelten Informationen zum Schiffsweg zusammengefasst.
Inhaltsverzeichnis
- 1 Häfen
- 1.i Nagoya / Nihon
- ane.ii Zeebrugge / Belgien
- ii Routen
- 2.one Japan - Griechenland - Italien - Belgien
- 2.2 Japan - Spanien - England - Belgien
- iii Schiffe
- four Weiterführende Links
[Bearbeiten] Häfen
Zwei Häfen sind für uns in Deutschland von besonderem Interesse, da hier unsere Autos auf- und abgeladen werden.
[Bearbeiten] Nagoya / Japan
Alle Schiffe dice in Nihon gefertigte Toyota PKWs mit HSD nach Europa transportieren starten am Toyota Kai in Nagoya.
Direkter Link zum Toyota Kai in Nagoya auf Marinetraffic
[Bearbeiten] Zeebrugge / Belgien
Abgeladen werden die Autos dann in Zeebrugge in Belgien. Der weitere Transport zum FTH erfolgt ab hier per LKW und dauert zwischen 10 und fourteen Tagen.
Direkter Link zum Toyota Kay in Zeebrugge auf Marinetraffic
[Bearbeiten] Routen
Es gibt zwei verschiedene Routen, die sich darin unterscheiden, welche europäischen Häfen angefahren werden.
[Bearbeiten] Nihon - Griechenland - Italien - Belgien
Auf dieser Route werden Singapore (SG SIN), der Suez Kanal (EG SUZ), Piräus (GR PIR), Livorno (IT LIV) und Zeebrugge (Be ZEE) angelaufen. Gelegentlich lassen dice Schiffe auf dieser Route auch den Zwischenstop in Singapore aus und fahren direkt von Nagoya zum Suez-Kanal. Manchmal wird nach der Ausfahrt aus dem Suez-Kanal noch Alexandria (EG ALY) angelaufen.
Dice Fahrzeiten auf dieser Route betragen:
Datenbasis: nineteen Schiffe | min | max | median |
JP NGO → SG SIN | six Tage | 9 Tage | 6 Tage |
SG SIN → EG SUZ | xi Tage | 13 Tage | 12 Tage |
EG SUZ → GR PIR | 2 Tage | 3 Tage | 2 Tage |
GR PIR → It LIV | 2 Tage | 3 Tage | 3 Tage |
IT LIV → BE ZEE | 5 Tage | vii Tage | 6 Tage |
komplette Strecke | 26 Tage | 35 Tage | 32 Tage |
[Bearbeiten] Nippon - Spanien - England - Belgien
Auf dieser Route werden Singapore (SG SIN), der Suez Kanal (EG SUZ), Sagunto (ES SAG), Bristol (GB BRS) und Zeebrugge (Exist ZEE) angelaufen. Gelegentlich lassen die Schiffe auf dieser Route auch den Zwischenstop in Singapore aus und fahren direkt von Nagoya zum Suez-Kanal. Manchmal wird nach der Ausfahrt aus dem Suez-Kanal noch Alexandria (EG ALY) angelaufen. In England wird generell Bristol (GB BRS) anbgelaufen. Wobei hier zwei nebeneinanderliegene Verladehäfen zur Verfügung stehen; Avonmouth (GB AVO) und Portbury (GB PRU).
Die Fahrzeiten auf dieser Route betragen
Datenbasis: 29 Schiffe | min | max | median |
JP NGO → SG SIN | vi Tage | 8 Tage | 7 Tage |
SG SIN → EG SUZ | 11 Tage | 14 Tage | 12 Tage |
EG SUZ → ES SAG | 4 Tage | 12 Tage | 5 Tage |
ES SAG → GB BRS | 4 Tage | vii Tage | 4 Tage |
GB BRS → Exist ZEE | 1 Tage | 3 Tage | ii Tage |
komplette Strecke | 31 Tage | 35 Tage | 33 Tage |
[Bearbeiten] Schiffe
Vom Toyota-Kai in Nagoya starten Autotransporte in die ganze Welt, nicht nur zu uns nach Europa. Die folgenden Hinweise können deshalb dabei helfen, für die Europarouten unpassende Schiffe auszufiltern:
- Tiefgang beim Ablegen mindestens eight,7 m
- Länge und Breite ca. 200 x 38 one thousand
Die nächste Tabelle zeigt, in welchen zeitlichen Abständen die Schiffe in Zeebrugge/Belgien ankommen ablegen.
Datenbasis: 48 Schiffe | min | max | median | mittel |
Abstand | 2 Tage | 18 Tage | half dozen Tage | vii Tage |
Im Beobachtungszeitraum wurden die folgenden Schiffe von den folgenden Reedereinen eingesetzt:
Reederei | Schiffsname | Fahrten |
NYK Line | ASTERIA LEADER | 1 |
xvi Fahrten | Castor LEADER | 1 |
CAPRICORNUS LEADER | 1 | |
EQUULEUS LEADER | one | |
GLOBAL LEADER | 1 | |
GLORIOUS LEADER | ane | |
One thousand NEPTUNE | 1 | |
HERITAGE LEADER | 1 | |
HERMES LEADER | two | |
HORIZON LEADER | one | |
PHOENIX LEADER | 1 | |
THEMIS LEADER | 2 | |
VIRGO LEADER | i | |
ZENITH LEADER | one | |
Yard Line | AEGEAN HIGHWAY | 1 |
xv Fahrten | APOLLON HIGHWAY | 1 |
EURASIAN HIGHWAY | 1 | |
GENIUS HIGHWAY | one | |
GLOBAL HIGHWAY | 4 | |
HAMBURG HIGHWAY | 1 | |
HAWAIIAN HIGHWAY | 4 | |
HORIZON HIGHWAY | 1 | |
POLARIS HIGHWAY | 1 | |
WALLENIUS WILHELMSEN | FAUST | 1 |
11 Fahrten | MANON | 1 |
MIGON | ane | |
OBERON | ane | |
TALIA | ane | |
THEMIS | ane | |
TIGER | 1 | |
TITANIA | 1 | |
TOLEDO | i | |
TOMBARRA | ane | |
TONGALA | one | |
MOL | CATTLEYA ACE | 1 |
7 Fahrten | COURAGEOUS ACE | 1 |
DIGNITY ACE | one | |
GARNET ACE | 1 | |
GRAND ORION | 1 | |
OPAL ACE | 1 | |
SWALLOW ACE | 1 | |
EUKOR | GRAND PEARL | 1 |
3 Fahrten | Forenoon CINDY | one |
Forenoon CELINE | i |
[Bearbeiten] Weiterführende Links
Dice Datenquellen zu dieser Seite stammen von hier:
RAV4h_SCHIFFE_TTHA.html
RAV4h_Karten_TTHA.html
Nochmal die Links zuden Seiten für dice Schiffsverfolgung:
www.vesselfinder.com
www.marinetraffic.com
Marinetraffic: Toyota Kai in Nagoya
Marinetraffic: Toyota Kay in Zeebrugge
Source: https://www.priuswiki.de/index.php?title=Schiffstransport
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